热搜关键词:行星减速机品牌减速电机万向轴联轴器齿轮联轴器供应商重型万向轴轻型万向轴半驱式永磁电机减速机低速永磁电机直驱电机减速机
十五五规划背景下中国基础制造业发展形势与未来展望(一)
摘要
本文立足于“十五五”规划(2026-2030年)的战略视角,系统研究中国基础制造业的发展现状、面临挑战及未来路径。基础制造业作为现代化产业体系的“基本盘”,其增加值占制造业比重约80%,是巩固壮大实体经济根基的关键所在。研究表明,“十四五”期间,我国制造业实现历史性跨越,已跻身世界制造强国第二阵营,但与美、德、日等领先国家相比,在核心零部件、高端装备、基础材料等领域仍存在“卡脖子”短板。“十五五”时期,基础制造业将围绕智能化、绿色化、融合化三大方向系统重塑,通过技术改造升级、数智化转型、绿色低碳发展等路径,预计可释放约10万亿元增量市场空间。文章从产业升级、科技创新、绿色发展、区域布局、制度保障等维度提出发展建议,为推进制造强国建设提供理论参考。
引言
制造业是立国之本、强国之基。2025年5月,习近平总书记在河南考察时强调:“制造业是国民经济的重要支柱,推进中国式现代化必须保持制造业合理比重。”这一重要论断深刻揭示了制造业在中国式现代化建设中的战略地位。党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》,将“建设现代化产业体系,巩固壮大实体经济根基”置于战略任务之首,明确提出“保持制造业合理比重”“优化提升传统产业”“培育壮大新兴产业和未来产业”等重大部署。
基础制造业,涵盖冶金、化工、轻工、纺织、机械、建材、船舶等传统优势产业,是我国产业体系的深厚底蕴和战略纵深。据统计,传统产业增加值在制造业中占比约80%,从业人员占制造业就业总数的70%以上,是稳就业、保民生、促发展的“压舱石”。然而,基础制造业也面临多重挑战:国际贸易环境恶化、国内市场需求不足、生产要素成本攀升、核心技术受制于人等问题交织叠加,倒逼产业加速转型升级。
“十五五”时期是我国从制造大国迈向制造强国的关键窗口期。据中国工程院等机构研究,2024年中国制造业发展指数已与日本持平,正式进入世界制造强国第二阵营,完成了从“大而不强”到“既大又强”的历史性跨越。但要实现2035年“基本实现新型工业化”的远景目标,仍需在“十五五”期间破解核心技术瓶颈、提升产业基础能力、优化产业结构布局。本文将从发展基础、面临形势、重点任务、未来展望等维度,系统剖析“十五五”时期中国基础制造业的发展图景。
一、基础制造业的战略地位与发展基础
1.1基础制造业是现代化产业体系的“基本盘”
基础制造业承载着国民经济的根基性功能。从产业规模看,我国已连续10余年保持制造业增加值第一大国、工业品进出口第一大国地位,堪称人类工业化史上的奇迹。从产业覆盖看,我国拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类,是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,这种体系化优势具有“不可复制性”和“难以转移性”。
从就业贡献看,制造业提供了约1.2亿个就业岗位,其中基础制造业占比超过70%,是吸纳就业、增加居民收入的主渠道。从财税贡献看,制造业税收占全国税收总额的30%以上,为教育、医疗、社保等民生事业提供了坚实财力保障。正如“十五五”规划建议所指出的,保持制造业合理比重,是巩固壮大实体经济根基的“定盘星”,是维护产业链供应链安全的“压舱石”。
1.2“十四五”时期制造业发展的主要成就
“十四五”期间,中国制造业在创新驱动、结构优化、全球竞争等维度实现历史性突破,为后续发展积累了雄厚实力。
一是规模优势持续巩固。2024年,我国制造业增加值占全球比重约30%,连续15年位居世界第一。规模以上工业企业数量超过50万家,其中年营业收入超百亿元的企业超过1000家。
二是结构转型成效显著。高技术制造业增加值占规模以上工业比重从2020年的15.1%提升至2025年的18.5%左右。装备制造业增加值占比超过34%,对工业增长的贡献率超过50%。信息通信设备、先进轨道交通装备、电力装备、新能源汽车等7个产业实现世界领先,航空航天、汽车、钢铁、石化、建材等5个产业达到世界先进水平。
三是新动能培育加速突破。“新三样”(电动载人汽车、锂电池、太阳能电池)成为出口新名片,2024年出口额突破1.2万亿美元,占出口总额比重达18%。工业机器人新增装机量占全球比重超过50%,累计建成230多家卓越级智能工厂和1260家5G工厂。
四是创新能力大幅提升。我国全社会研发投入强度从2020年的2.4%提升至2025年的2.7%左右,基础研究占比突破6%。在5G通信、高铁、核电、特高压输变电等领域,中国技术标准已成为国际标准的重要参考。
1.3基础制造业发展的不平衡不充分问题
在肯定成绩的同时,必须清醒认识到基础制造业仍存在的短板弱项。
一是核心技术“卡脖子”问题依然突出。光刻机、高端传感器、航空发动机、工业软件等关键产品仍依赖进口,部分领域受制于人的局面尚未根本扭转。据测算,我国高端装备和关键零部件的进口依赖度超过30%,每年进口芯片金额超过3000亿美元。
二是产业基础能力有待加强。在基础零部件、基础材料、基础工艺、基础软件等“四基”领域,与美、德、日等领先国家相比仍有差距。制造业增加值率(约30%)虽稳步提升,但与德国(40%以上)、日本(35%以上)相比仍有提升空间。
三是中小企业转型困难突出。量大面广的中小制造企业面临“不敢转、不会转、不能转”的困境。据调研,约60%的中小企业数字化转型尚处于起步阶段,转型成本高、技术能力弱的问题突出。
四是区域发展不平衡。东部地区制造业向高端化、智能化转型较快,中西部地区和东北地区传统产业占比较高,转型升级压力更大。
二、“十五五”规划对基础制造业的战略部署
2.1保持制造业合理比重的战略考量
“十五五”规划建议首次提出“保持制造业合理比重”,这是对制造业战略地位的重大重申。从国际经验看,制造业比重过低会带来产业空心化,削弱经济韧性和抗风险能力。多年前,国内某些地区曾经历制造业企业搬迁后,高校科研成果因缺乏产业应用场景难以转化,企业研发投入下降,高端技术人才外流,导致地区创新能力衰退的教训。
从国内现实看,制造业是技术创新的主要载体和主战场。穿透服务业的内核可以发现,没有坚实的制造业基础,现代服务业的发展将成为“空中楼阁”。保持制造业合理比重,既是筑牢实体经济根基的需要,也是维护产业链供应链安全、保障就业和居民收入、实现共同富裕的必然要求。
2.2“三化”方向引领产业升级
“十五五”规划建议明确提出,传统产业优化提升要“坚持智能化、绿色化、融合化方向”。这“三化”既是转型升级的路径指引,也是衡量发展质量的核心标尺。
智能化是技术引擎。智能化是驱动产业体系升级的核心引擎,关键在于推动数据作为生产要素的全域渗透,实现从“经验驱动”向“数据与算法驱动”的范式转变。“十五五”规划建议要求“全面实施‘人工智能+’行动,抢占人工智能产业应用制高点,全方位赋能千行百业”。
绿色化是生态底色。绿色化是高质量发展的鲜明底色,也是塑造未来产业竞争力的战略支点。要贯彻“协同推进降碳、减污、扩绿、增长”的要求,推动绿色转型覆盖全产业链。
融合化是升级纽带。融合化是提升产业体系整体效能的“关键杠杆”,核心在于打破产业边界,促进要素共享与价值重构。要推动先进制造业与现代服务业深度融合,构建大中小企业融通创新生态。
2.3传统产业与新兴产业的辩证关系
“十五五”规划建议将“优化提升传统产业”摆在首位,释放出鲜明信号:传统产业与新兴产业、未来产业并非对立关系,而是互为支撑、融合发展的有机整体。
一方面,传统产业为新兴产业和未来产业提供多维应用场景。新能源汽车就是传统燃油车材料、技术、动力革新后的产物。信息化、智能化需要大量高制程芯片,而芯片生产是制造业高度发展的产物。
另一方面,新兴产业和未来产业的发展依赖传统产业在零部件加工精度、关键材料等方面给予保障。没有精密制造基础,高端装备、机器人、航空航天等新兴产业将失去支撑。
三、基础制造业优化提升的重点任务
3.1数智化转型:从“制造”走向“智造”
数智化转型是“十五五”时期基础制造业优化提升的首要任务。据工信部部长李乐成介绍,我国已累计建成7000余家先进级、500余家卓越级智能工厂,工业互联网应用实现41个工业大类全覆盖,全国5G工厂超过8000家,重点工业互联网平台设备连接数超过1亿台(套)。
“十五五”时期,数智化转型将向纵深推进:
一是建设数智基础设施。AI爆发带动算力需求指数级增长,全球日均Token消耗量增长近300倍,2026年全球AI算力需求预计增长120%。要加快构建多层次算力设施体系,推进算力资源规模化、集约化、绿色化、普惠化发展,通过实施超大规模智算集群、算电协同等新基建工程,提升算力接入和精准匹配能力。
二是打造高质量工业数据集。针对钢铁、汽车、石化、电子等不同行业独特工艺和知识,构建专业的、包含行业机理的“知识库”和“模型库”,真正让前沿AI技术懂工业、懂制造。启动工业数据筑基行动,聚焦制造业重点行业,突出抓好数据采、集、用,建设一批高质量行业数据集。
三是推动工业全要素互联。工业互联网是新一代信息技术与制造业深度融合的产物,通过全面连接人、机、物、系统,构建覆盖全产业链、全价值链的新型制造和服务体系。“人工智能+工业互联网”深度融合,要在全要素互联的基础上,打造具备自主决策能力的“工业大脑”——工业智能体。
3.2绿色化升级:从“高碳”走向“低碳”
绿色低碳转型是基础制造业可持续发展的必由之路。“十五五”时期,要推动数智化、绿色化深度融合,既是应对气候变化的迫切需求,也是企业提升竞争力、实现高质量发展的内在要求。
一是实施节能降碳技术改造。对标国际先进水平,提升钢铁、水泥熟料等重点行业能效。目前,我国钢铁、水泥熟料等单位产品综合能耗总体上已达到世界先进水平,绿色电解铝年产量超过1000万吨。下一步要开展大规模设备更新和绿色化改造,大力发展循环经济,建设一批国家级水平的零碳工业园区。
二是构建绿色制造体系。推动数智技术全方位应用于节能低碳、环境保护、资源循环利用、能源使用、绿色工厂建设等,实现制造过程的全方位绿色化。加快建设数智化碳管理公共服务平台,分行业建立产品全生命周期绿色低碳基础数据库,完善碳排放统计核算、碳足迹管理体系,建立健全产品碳标识认证制度。
三是发展循环经济。构建从绿色设计、清洁生产到资源回收的闭环体系。我国新能源汽车、光伏等产业已形成全球竞争优势,充分证明绿色转型能够实现环境效益与经济效益的统一。
3.3产业基础再造:从“跟跑”走向“领跑”
强化产业基础再造和重大技术装备攻关,是提升产业链自主可控水平的关键举措。
一是实施产业基础再造工程。建立“六基”(基础设备、基础材料、基础零部件、基础工艺、基础软件、基础共性技术)扶持机制,培育一批“单项冠军”企业与“专精特新”中小企业。通用技术集团沈阳机床股份有限公司攻克五轴联动机床,填补工业母机领域多项国内空白,成为产业基础再造的典型案例。
二是推进重大技术装备攻关。发挥新型举国体制优势,集中力量突破一批关键根技术。在光刻机、高端芯片、航空发动机、工业软件等关键领域设立专项攻关基金,实行“揭榜挂帅”“赛马机制”,实现高端装备和关键核心技术自主可控。
三是提升质量技术基础能力。通过技术创新和产品创新,努力使我国更多产品技术标准成为国际标准。在5G通讯网、高铁、高压输变电等领域,中国技术专利已转化为国际标准。要创造更多国际知名品牌产品,提高传统制造业产品及零部件的品质、性能、寿命和安全性。
3.4产业链韧性提升:从“脆弱”走向“坚韧”
增强产业链供应链韧性和安全水平,是应对大国博弈和全球产业链重构的战略需要。
一是滚动实施制造业重点产业链高质量发展行动。支持龙头企业牵头组建创新联合体,推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合。国家能源集团通过“国能e+”数字化生态协作平台,链接3000余家内部单位和50万户产业链外部客商,有效提升了产业链协同效率。
二是建立健全产业链供应链安全风险评估和应对机制。优化产业布局,促进重点产业在国内有序转移。推动产业链全球化布局,在东南亚、欧洲等地区建设海外研发中心与生产基地,巩固“核心技术+制造能力+全球市场”的竞争优势。
三是培育先进制造业集群。打造一批具有全球竞争力的新兴产业集群,形成层次分明、协同互补的产业基础支撑体系。目前,我国已形成45个国家先进制造业集群,覆盖新一代信息技术、高端装备、新材料等重点领域。
(上述内容未完,待续)
上述论文内空若有不妥之处,敬请批评指正。若有类同或引用不妥等其它情况,请及时与我们联系调整!
想了解更多信息或资讯,请登陆350vip浦京集团官网传动官网:https://www.chinawingstar.com,专注永磁直驱系统、半驱式永磁电机系统、永磁电机专用行星减速机、标准行星减速机/器、非标行星减速机/器、十字万向联轴器、齿轮联轴器的研发制造服务商,350vip浦京集团官网传动致力于动力传动系统一站式解决方案,25年动力传动系统研发、制造服务经验,品质保证。
联系电话:13773110206、13773102193